El consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias del Gobierno asturiano, Alejandro Calvo, ha expresado su crítica hacia el proyecto de soterramiento del Muro de San Lorenzo, propuesto recientemente por la alcaldesa de Gijón, Carmen Moriyón. Según Calvo, este proyecto presenta dificultades que hacen que su ejecución sea poco probable debido a los plazos, costos y complejidades involucradas.
En sus declaraciones en Facebook, Calvo ha señalado varios aspectos a considerar sobre el soterramiento y ha instado a abordar el debate con seriedad. En su opinión, no existe un riesgo cero en una obra de esta magnitud y complejidad.
El consejero ha advertido sobre los desafíos de excavar en un entorno urbano consolidado, en cercanía a edificaciones y con condiciones geotécnicas influenciadas por la proximidad al mar y la presencia de agua subterránea. Señala que esta actuación podría implicar movimientos de terreno, vibraciones y alteraciones en el nivel freático, con posibles consecuencias como fisuras, asentamientos diferenciales o daños estructurales en edificios cercanos.
Además, Calvo destaca que la construcción de una estructura enterrada en la costa conlleva exposición continua a filtraciones, interacción constante con el nivel freático y el agua marina, así como la necesidad de sistemas de drenaje y mantenimiento a lo largo de toda su vida útil. En términos de ingeniería, esto representa una infraestructura exigente, con una alta dependencia del mantenimiento y potencialmente vulnerable a lo largo del tiempo, con el riesgo de no cumplir con su vida útil prevista. Según el consejero, esta no sería una solución estructural adecuada para la protección costera.
En resumen, Alejandro Calvo plantea importantes consideraciones sobre el proyecto de soterramiento del Muro de San Lorenzo, resaltando los desafíos técnicos y ambientales que podrían surgir en su ejecución.
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